Kein Sprit! Fehlender Treibstoff und der verlorene Krieg.

[Suebe]

(21.11.2013 23:52)zaphodB. schrieb:  Nun auch das passt so nicht ganz:
Bomber wie die He111 oder die JU 88 wurden nach entsprechender Aufrüstung z.B-auch als Nachtjäger eingesetzt-insoweit war die Auflösung der Staffeln eher kontraproduktiv- außerdem wurde der Magel an Flugbenzin auch als offizieller Grund genannt.

He 111 als Nachtjäger war wohl eher ein Exote. Wobei, ein Bomber ist von der Ausrüstung her etwas ganz anderes als ein Nachtjäger, Bewaffnung, Bombenzielgerät, Funkmess usw. das hört sich mit Sicherheit wesentlich leichter an, als es ist. Die Anforderungen an die Besatzung ganz andere.
Es ist schlicht Fakt, dass die Bombergeschwader zu einem ganz erheblichen Teil im Herbst 44 aufgelöst wurden.
Die Besatzungen zu einem Teil bei der Infanterie landeten.

Zitat:außerdem wurde der Magel an Flugbenzin auch als offizieller Grund genannt.

das stimmt für die letzte Kriegsphase.
Für den überwiegenden Rest des Krieges ist es aber eine lediglich apologetische Aussage.

Der Soldatenjahrgang 1939 kam frühestens 1943 als Piloten zum Einsatz.
Nicht weil der Sprit fehlte, sondern weil die Flieger-Schulen immer wieder zu Einsätzen herangezogen wurden. Die Flug-Schüler zwischenzeitlich bei Baubataillonen geparkt wurden,
Während des Jahres 1942 gab es im Prinzip gar keine Fliegerausbildung.

Die deutsche Luftwaffe ist in den Jahren 33-39 begleitend von einem ständigen System der Aushilfen entstanden.
Und so blieb es bis 45.