Volksempfänger, Volkswagen, Volksmotorrad, volkskühlschrank...

[Suebe]

Nachdem Allgaier aus dem Geschäft ausstieg, gewann Porsche Mannesmann als neuen Partner.
Die neue Mannesmann Tochter "Porsche-Diesel-Motorenbau Friedrichshafen" übernahm die Produktion. Die technische Fortentwicklung und Betreuung nach wie vor bei der Porsche KG.
Das Modellprogramm wurde erweitert, es gab nun 1-2-3und4-Zylinder Motoren das Design wurde verändert, die elegante Motorhaube wurde zum Erkennungszeichen des Porsche-Diesel.
Man hatte zeitweilig 12% Marktanteil in Deutschland und war nach Stückzahl zweitgrößter Schlepperhersteller in Deutschland.
Gegen Ende der 50er Jahre war der Traktoren-Markt aber ziemlich gesättigt, Porsche hatte auf den technishen Wandel und die sich ändern Kundenwünsche wohl auch zu spät reagiert.
Jedenfalls Mannesmann stieg aus.
Porsche kam dann noch mit MAN ins Geschäft, versuchte noch etliches, aber der Markt verlangte Traktoren mit 50PS und mehr, und die hatte Porsche nicht im Angebot. So wurde die Produktion 1963 eingestellt.

Saldiert, es wurden ca. 40.000 Allgaier-Porsche und 120.000 Porsche-Diesel verkauft, war der Erfolg des "Volkstraktors" immens.