Volksempfänger, Volkswagen, Volksmotorrad, volkskühlschrank...

[Suebe]

Noch zum Volkswagen.

Hier gibt es noch zwei Mythen, die sich widersprechen, aber beide "eigentlich" nicht stimmen.

Die eine ist, das Volkswagenwerk in Wolfsburg wäre von der ersten Minute an als Rüstungsstandort geplant gewesen, der Volkswagen lediglich die Zivilversion des VW-Kübel gewesen.

Der gegenläufige Mythos:
Nie zuvor wäre ein Gedanke an ein kriegstüchtiges Auto auf VW-Basis verschwendet worden, bis die schiere Notwendigkeit und die Unbraucbarkeit der "Einheits-PKWs" dazu gezwungen hätte. Und Prof. Porsche hätte unter aller größtem Zeitdruck dann den Kübel entwickelt.

Richtig ist: Porsche hat mehr oder weniger zeitgleich zum Käfer eine militärische Variante entwickelt, die wenn man so will in der Bürokratie stecken blieb. Es gab nie eine Entscheidung für oder gegen den Bau.
Und darauf konnte Porsche natürlich aufbauen, als es dann klemmte.
Ergo: beides ist teilweise richtig

Dann ist zu lesen, Rommel wäre entscheidend für den Bau des VW-Kübel gewesen, der für sein Afrika-Korps einen PKW suchte. Das ist natürlich kpl. Quark, war wird auch irgend ein General, und etwas anderes war Rommel zu der Zeit nicht, in der Richtung eine Befugnis gehabt haben.

Rommel hat allerdings, das ist wohl nachgewiesen, Prof, Porsche mal erzählt, dass ihm ein VW-Kübel das Leben gerettet hätte.
Bei einer Fahrt über ein nicht erkanntes Minenfeld wäre wegen des geringen Gewichts nichts passiert, während es den hinter ihm fahrenden Horch in tausend Fetzen zerrissen hätte.