Antideutsch sein

[Titus Feuerfuchs]

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  

(20.09.2012 06:04)Titus Feuerfuchs schrieb:  Ja?

Na dann mach mal, poste eine Statistik aus seriöser Quelle und beweise damit das Gegenteil.

Ich werde eben nicht eine Statistik posten, weil ich alles beweisen kann, wenn ich will, wenn ich irgendeine isolierte Statistik poste.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  Die von mir genannten Zahlen stammen aus dem Armutsbericht, den die Regierung vorgestern vorgestellt hat und lassen sich in jeder Zeitung nachlesen, wenn man sich den bericht auch selbst nicht antun will.

Habe die Zahlen in keiner Weise bezweifelt.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  Ich nehme mir die Freiheit heraus, die Zahlen selbst zu interpretieren[...]

Ich auch.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  Ich lasse nicht denken, ich denke selbst.

Das glauben alle, zutreffen tut es aber nur selten.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  Habe ich eine Erhöhung der Kapitalerstragsstuer gefordert? Nein, habe ich nicht.

Gefordert nicht, angedeutet, unterstellt schon. Daher danke für die Aufklärung.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  Ändert aber nichts daran, daß das System ungerecht ist und auf lange Sicht Sprengstoff ist.

Aber sicher nicht aufgrund der Kest.

Was ist außerdem schon "gerecht"?

Es gibt keine Form einer zivilisierten Gesellschaft, in der es keine kleine extrem reiche Oberschicht gab, und es gab ncoh nie eine gerechtere Verteilung als in der sozialen Marktwirtschaft.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  Und im übrigen ist es sowieso der Mittelstand, der immer das meiste zahlt. Egal, welche Politik betrieben wird- das belegt der Armutsbericht in letzter Konsequenz...

Man könnte sehr wohl den Mittelstand finanziell entlasten. Linke Hochsteuerpolitik tut allerdings das Gegenteil, denn die Superreichen a la Gates oder Soros sind sowieso nicht greifbar, wenn sie es nicht wollen und werden es auch niemals sein.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  

(20.09.2012 06:04)Titus Feuerfuchs schrieb:  VW hat sich aufgrund der Eurokrise also darauf reduziert, Polos in Spanien zu bauen und hat seinen Konzernsitz in Wolfsburg, sowie seine anderen Modelle aufgegeben?

Ein kleiner Tipp, VW galt stellvertretend für ein deutsches Produkt, Peugeot für ein ausländisches.

Wahrscheinlich muss ich die Komplexität meiner Beiträge reduzieren, wenn es so leicht zu Verständnisschwierigkeiten kommt....

Wie wäre es, wenn du stattdessen einfach ein passendes Beispiel wählst?

Warum? Das Beispiel ist passend, daran ändert weder deine Wahrnehmung, noch das absichtliche Falschverstehen etwas.

(20.09.2012 10:54)Bunbury schrieb:  Der Volkswagen Konzern ist der weltweit größte Automobil- Konzern, ein Global Player. Da fällt es mir schwer, einen VW, egal welches Fabrikat, als "deutsches" Erzeugnis zu sehen.[....]

Ob es dir schwer fällt, die Produkte einer deutsche Firma auch als deutsche Erzeugnisse zu sehen, ist in Anbetracht der Fakten völlig irrelevant.

"[...]Das mit Abstand größte Werk ist das Stammwerk in Wolfsburg mit rund 50 000 Beschäftigten. Dort wird vor allem der Golf produziert. In Hannover (14 900 Beschäftigte) ist das Nutzfahrzeug-Werk von Volkswagen. In Braunschweig (6300 Beschäftigte) werden Fahrwerkskomponenten gefertigt, in Salzgitter (6900 Beschäftigte) Motoren. In Emden (8800 Beschäftigte) produziert VW den Passat, in Kassel (14 900 Beschäftigte) Getriebe."[...]

http://www.focus.de/finanzen/boerse/akti...16521.html


http://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_....A4ltnisse

http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_Aut...rsstruktur