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[Suebe]

(28.08.2012 10:11)Luki schrieb:  .
Servus Suebe .

Gestern habe ich die Porsche Ausstellung besucht .


Porsches Flugmotor Austro Daimler 1910. für die Etrich Taube .


Den Käfer Bj. 1938.

Und sein Vorgänger , der NSU-Prototyp 1933. ( Porsche 32 )
4-Zylinder Boxerheckmotor .



Grüße vom Luki.

Grüß Gott Luki,

ich denke Dir sehr für die Infos.

Wenn ich noch zwei Hintergrundinfos beifügen darf.
Die Etrich-Taube flog in Deutschland unter dem Namen "Rumpler"-Taube, Rumpler, auch ein Österreicher wie Igo Etrich, zuvor bei Adler, hatte einen sehr zweifelhaften Ruf als Flugzeugkonstrukteur, insofern, dass keine seiner Konstruktionen jemals flugfähig war. Da war die "Tauben-Lizenz" für ihn die Rettung. Gedankt hat er es Etrich, indem er ihn um die Lizenzgebühren beschiss.....
Ach so der Motor, hat mich inspiriert.
Der Rumpler hat natürlich auch einen Flugmotor entwickelt, "Aeolus" hieß das Teil, nicht mal die Taube ist damit geflogen.....

Zu dem NSU-Prototyp (der schon einen Zündapp-Vorgänger hatte) den hat NSU nach Aufgabe des Projekts an einen dortigen Werkmeister verkauft, der hat ihn bis Ende der 60er gefahren.
Das dürfte einer der ganz wenigen Prototypen sein, die in der Automobil-Geschichte jemals ohne Hersteller-Unterstützung über Jahrzehnte im Straßenverkehr unterwegs waren.


Adje
der Suebe