Lilienthals Flieger im Windkanal Presseschau

[Triton]

(25.05.2016 16:31)Suebe schrieb:  Geflogen ist die 152 schon, dass mal ein Prototyp abstürzt, passiert anderen auch.

Beim zweiten Flug abgestürzt...
An ein Passagierflugzeug werden nun mal ganz andere Ansprüche gestellt als zum Beispiel an Militärflugzeuge. Die DDR hatte doch gar nicht die Mittel, den Jet wirklich zu Ende zu entwickeln und eine Serienfertigung aufzubauen. Die packten ja nun nicht mal den Wechsel vom Zweitakter zum Viertakter in einem Vierteljahrhundert - Mitte der 60er stand fest, dass die Zukunft ohne Ölfahne daherkommt.

Der Absturz zeigte zumindest noch viel Entwicklungsarbeit und das Politbüro zog dann die Notbremse. Die kannten schon die eigenen Möglichkeiten und wer wäre denn in das Ding eingestiegen?