Weltrekorde im Jahr 1951

[Triton]

(02.10.2015 16:11)Suebe schrieb:  Autodidakten

Schönes Bonmot in diesem Zusammenhang.

Gibts Bilder der Prototypen?

Wann gab es die ersten Windkanäle, die Ergebnisse auswarfen? Ich tippe einmal 70er Jahre? Zu Beginn hat man wohl einfach geschaut, wie sich die angepappten Papierfäden verhielten. Auffallend ist auf jeden Fall, dass zu Beginn aerodynamische Karossen sanft und lang abfielen. Typisches Beispiel ist der Tatra 77. Das war zwar windschlüpfrig, aber auch denkbar ungeeignet, um eine gute Raumausnutzung zu erzielen.
Irgendwann kamen dann die Kamm-Hecks auf, das muss spätestens in den frühen 60ern gewesen sein. Für mich ein Meisterwerk damaliger Karosseriegestaltung war die Alfa Giulia, deren Blechkleid nicht nur hübsch und praktisch war, sondern auch unverschämt aerodynamisch.
https://de.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia