Transportmittel vor 1800

[Renegat]

Da ich es kürzlich gelesen habe und sonst wieder vergesse, ein paar Fakten zum minoischen Warenumschlag.
Die Kreter waren im frühen 2. Jt., der mittleren Bronzezeit, sehr aktiv in Handwerk und Handel. Kreta ist eine große, gebirgige Insel am Südrand der Ägäis. Die landwirtschaftlich nutzbaren Täler und Ebenen lagen weit voneinander entfernt, so dass es mehrere, relativ unabhängige Palastzentren gab. Erst in der Spätzeit kam es zu einer leichten Vorherrschaft von Knossos im Norden, bedingt durch den Anschluss an die mykenischen Handelsnetze.
Der Warentransport innerhalb der Insel wurde dem Lasttier Esel aufgebürdet. Ein Esel konnte 50 kg tragen, also wurden alle Waren in 50 kg-Einheiten gepackt. Die kretischen Schiffe konnten 25 - 60 t laden. Es gab zwei Hafenvarianten, natürliche seichte Buchten, auf die man die Schiffe leicht ziehen konnte und Landzungen, die baulich verändert wurden, so dass Schiffe dort anlegen konnten. Man findet Reste von Palastanlagen in der Nähe solcher Umschlagplätze. Eines dieser Zentren war Phaistos an der kretischen Südküste. Da der Hafen unterhalb von Phaistos in der Messaraebene versandete, wurde er erst nach Agia Triada und dann nach Komnos verlegt.
Alle Waren mußten direkt am Landeplatz gesammelt, dokumentiert und gelagert werden, man konnte nicht auf Waren aus dem Hinterland warten. Denn wenn die Wetter- und Windbedingungen günstig waren, mußten die Schiffe innerhalb eines Tages beladen werden, um am nächsten Tag bei Sonnenaufgang auslaufen zu können, um das Raubrisiko gering zu halten.