Handelsrouten und Handelsorte des Mittelalters:

[Maxdorfer]

(19.09.2012 13:29)WDPG schrieb:  

(12.09.2012 21:02)Maxdorfer schrieb:  Diese standen jedoch zivilisatorisch weit hinter den Römern und hatten teilweise noch nicht einmal ein geregeltes Beamtensystem, was auch Auswirkungen auf den Handel hatte. Denn die römischen Straßen verfielen langsam, aber sicher immer mehr. Sie wurden zu einigermaßen sicheren, aber unbequemen und wackligen Kleinstraßen, auf denen ein nur mäßiger Verkehr herrschte.

Wobei es mich immer wieder wundert, wie lange Römische Einrichtungen und Römische Straßen noch genutzt werden. Teilweise bis ins Hochmittelalter hinein, darauf stößt man auch, wenn man sich z.B. mit der Geschichte Österreichs in der Zeit der Babenberger beschäftigt.

Das z.B. im Jahr 1000 von den ehemaligen echten Straßenbau der Römer wohl nicht mehr viel übrig war und diese wohl eher unbequeme Wege waren, erscheint einem logisch. Dennoch waren dann die späteren Handelsrouten auch dort wo die früheren waren, so mein Eindruck zumindest.

Die Merowinger hatten einfach kein so geregeltes Staatswesen, dass Straßen instand gehalten oder neue gebaut hätte.