Taylor - Gilbreth - DiN - RAL - REFA

[Suebe]

Zitat: Es ist auch klar, dass die Arbeitsprozesse bei Massen- und Serienproduktionen optimiert werden müssen, dass Stückkosten minimiert werden müssen usw.

Mal wieder ein Geschichtchen.

Im März 2012 hat es die Antriebskette meiner Motorfräse zerrissen, genauer das Kettenschloss.
Habe ich das Teil reingeschoben, zuerstmal vergessen.
Im Oktober habe ich ein Kettenschloss im Großhandel bestellt und montiert. Beim 1. Schnee im November hat es das Ding nach 100m wieder zerrissen. Wutschnaubend zum Teilegroßhandel. "Was für einen unmaßhaltigen Schrott verkauft ihr denn da????"
Nach einigem hin und her, "kann nicht sein, gabs noch nie" und was man da so zum hören kriegt, habe ich die Kette geholt, auf den Tisch geknallt usw. usf.
Ergebnis: die Fräse von einem namhaften US-amerikanischen Hersteller war mit einer Antriebskette mit Zollmaß bestückt....
Es blieben 2 Alternativen: Neue Kette direkt aus den USA zum "Sonderpreis" von 70 Euronen und ca. 2 Monaten Lieferzeit.
Oder Umbau auf DIN-Antriebssatz 300 Euronen.

Taylor würde sich im Grab umdrehen.