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Maschinen , Motoren , Kraftfahrzeuge, Flugzeuge und Schiffe .
17.06.2012, 12:53
Beitrag: #6
Die SMS Fregatte Novarra III.
.
Die SMS Fregatte Novarra als Kriegsschiff und ihr unrühmliches Ende :

Nach der Weltumseglung wurde die Fregatte wieder zum Kriegsschiff
umgebaut und in den Marinedienst gestellt .

Sie war eine Fregatte der Rapidklasse.

Bestückt mit 42. Kanonen und 2. Drehbrassen .
Die Länge betrug ca. 50. m .
1862. wurde sie verlängert auf 65,5.m und bekam als zusätzlichen Antrieb
zwei Dampfmaschienen mit insg. 400 PS. ( 294 KW ) . ( Schraubenfregatte )
Damit schaffte bis zu 14. Knoten .
Ab 1862. war sie mit 53. Stück 30. Pfündern bestückt .

http://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Novara_%281850%29

1864. fuhr sie den Erzherzog Maximilian nach Veracruz , der sich
dummerweise zum mexikanischen Kaiser Maximilian I. berufen fühlte .
1867. brachte sie seine Leiche wieder nachhause .

Im Frühjahr 1866. wurde ein Brandanschlag auf sie verübt .

Aber sie wurde wieder instandgesetzt und rechtzeitig fertig um
an der Seeschlacht von Lissa teilnehmen zu können .

Aus der Times ( London ) : 14. 8. 1866.

…...Einige Fahrzeuge ( österreichische Flotte ) waren von so
unzulänglicher Beschaffenheit , wie das Geschütz , welches sie führten . *******


Die Fregatte Novara z. B. , ursprünglich ein altes Segelschiff ,
war auseinandergeschnitten und zu einer Schraubenfregatte verlängert worden .

[Bild: SMS_Novara_in_fire_1866.jpg]

Sie war , wie man sagte , knapp vor Ausbruch des Krieges durch
Brandlegung in Flammen geraten und beinahe vom Feuer verzehrt worden .

Aber die Tätigkeit der triestiner Schiffswerkleute war so groß , daß ihre
Wiederherstellung in vier Wochen beendet war , worauf sie nach Pola
zur Kriegsausrüstung abging .
In weiteren vierzehn Tagen war sie seefertig , mit Bestückung , Proviant
und Mannschaft an Bord , und nach drei ein halb Wochen ging sie
in die Schlacht , in der sie , wie man mir versicherte , vortrefflich manövrierte und
das feindliche Feuer von ihren schwächeren Gefährten ablenkte …....


[Bild: SMS_Novara_%281862%29_app._1890_as_a_gun...g_ship.gif]

***** Österreich hatte bei der Firma Krupp Schiffskanonen bestellt ,
mittels verlangter Vorrauszahlung .
Vor Kriegsbeginn wurden aber Diese von Deutschland nicht ausgeliefert ,
sondern dem italienischen Bündnisspartner überlassen .
Daher trugen die zwei österreichischen Panzerschiffe ,
Erzherzog Ferdinand Max und Habsburg ,
statt der 32. schweren Geschütze , nur je 16.

Als der Admiral Thegetthoff auf die unzulängliche Bewaffnung angesprochen
wurde , erwiederte Er :
Thut nichts ; habt Ihr keine Kanonen , so gebt mir die Schiffe
und ich werde es schon so gut machen als möglich
.


Der Schlachtbeginn .

[Bild: 450px-Battle_of_Lissa_-_1866_-_Initial_S...on.svg.png]

Aus Wikipedia ; Urheber : Rocco Pier Kuigi .

Das Ergebniss ist bekannt .
Mangels Feuerkraft , rammten sie die Schiffe der überlegenen ,
gegnerische Flotte .

http://de.wikipedia.org/wiki/Seeschlacht_von_Lissa

http://books.google.com/books?id=B3QKAAA...&q&f=false

http://www.asommer.de/index.php?id=1&bild=DB0354

Ende 1876. begann ihr unrühmliches Ende .
Zuerst als Hulk und dann als Wohnschiff .

http://de.wikipedia.org/wiki/Hulk_%28Schiffstyp%29

Ab 1888/89. wurde es abgewrackt.

Ein trauriges Ende eines stolzen Schiffes .

Im heeresgeschichtlichen Museum Wien befindet sich noch ein Modell ,
im Maßstab 1.75 von der SMS Fregatte Novara .

luki

Und übrigens , Morgen ist auch noch ein Tag Cool
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